Plus de détails :

Transmission par courroies,TS-2 pour 2 roues motrices et TS-4 pour 4 roues motrices.Différentiel à pignons coniques avec 2 satellites. La radio est en mode AM gamme 27 MHz, alimentation: récepteur 4 piles AA (porte piles fourni) et émetteur : 8 piles AA (prise de charge pour accus prévue). Frein à disque, réservoir 75cc, amortisseurs hydrauliques, sauve servo réglable sur la direction. Moteur à tirette PRO-12BXS : puissance 0.56ch à 29000 tours/min. Carburateur rotatif avec réglage reprise. Le différentiel est monté sur roulements à billes, le reste sur bagues en bronze. Les roues ont un diamètre de 63mm, largeur 26mm avec insert en mousse et hexagone de 12mm.

Les options :

Les principales options sont :

Le kit de passage en 4x4 : transformer sa TS-2 en TS-4

La boîte de vitesse 2 rapports : la pub dit qu'avec on peut atteindre 80km/h

Voici la liste officielle des options : OPTIONS

Les carrosseries proposées :

Et voici les carrosseries proposées par Thunder Tiger, mais la plus part des carrosseries 200mm se montent :

Quelle version ?

Tout d'abord TS pour Touring Series.

Ensuite le chiffre : 2 pour les 4x2 et 4 pour les 4x4.

Et enfin la version :

TS-2SC / TS-4SC : version de base, SC pour Super Combo : c'est l'appelation des voitures prêtes à rouler chez Thunder tiger. La plupart des pièces est en plastique et elles sont équipées d'un moteur PRO-12 (2.1cc)

TS-2N / TS-4N : version de "luxe". Les corps d'amortisseurs, les supports d'amortisseurs et la platine radio sont en alu. Elles sont équipées d'un moteur PRO-15 (2.5cc) et livrées sans équipement radio, la carrosserie est à peindre.

Il semble que les versions SC soient abusivement appellées N ...

TS-4N V2 : n'existe apparemment pas en 4x2. Dernière sortie, la plupart des pièces est en plastique : la couleur de certains éléments est trompeuse ! Elle est équipée d'un moteur PRO-12 (2.1cc) mais plus performant et le résonateur est en métal. C'est en fait une TS-4SC relookée et boostée !

Voici un test de ce modèle : TEST TS-4N V2 par MRC

TS-4N V3 : Une platine supérieure en alu et un vrai boîtier radio sont les principales inovations, à mon avis c'est un "croisement" entre la TS-4N et  la TS-4V2. A noter aussi quelques nouvelles carrosseries pour habiller ce chassis.

Documentation :

Les différententes versions sont assez similaires et quand les pièces ne sont pas identiques, elles sont compatibles.

Voici les docs disponibles sur le web :

Eclaté TS-4N V2

Notice TS-4N V2

Vue avant TS-4N

Vue arrièrre TS-4N 

Vue diff TS-4N

Vue chassis TS-4N

La TS sur internet :

Voici quelques liens :

Constructeur :

http://www.tiger.com.tw/
Juste pour info, ce site n'a aucun intérêt !!!

Le distibuteur en France :

http://www.mrcmodelisme.com

Vente par correspondance: j'ai commandé sur chacun de ces sites  sans problèmes particuliers

http://commerce.sage.com/modelisme/
Celui qui a le plus d'articles Thunder Tiger

http://www.rcbolide.com   
Pièces détachées pour TS disponibles

http://www.rc-pbm.com.fr 
certains articles à bons prix

http://www.conrad.fr/
Ils ont une rubrique modèlisme où certains articles sont interéssants, les meilleurs tarifs pour la visserie mais le choix reste limité ...

Divers :

http://perso.wanadoo.fr/blacky81/index.html
un site perso plein de choses interéssantes sur le modèlisme auto

http://forum.modelisme.com/
un bon forum sur le modèlisme avion/voiture/bateau

http://www.hachette-collections.com/
Editeur de la collection BMW M3 GTR Tuning (TS-4N en kit), vous avez manqué un N° ou voulez commander certaines pièces à prix imbattables : allez sur service client (compter un  délai de deux semaines : un peu long mais ça marche)

http://www.journaux.fr
Une alternative au site d'Hachette, faire une recherche avec BMW M3 GTR pour commander les revues.